特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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欧元区4月工业产出意外下滑 服务业成经济复苏关键支柱

布鲁塞尔/北京 - 欧元区4月工业产出意外下滑，加剧了经济复苏乏力的担忧。数据显示，欧元区4月工业产出环比下降0.4%，低于市场预期0.2%的增长。

**德国、意大利和西班牙等主要经济体均出现工业产出下降。**德国工业产出环比下降0.7%，意大利下降0.3%，西班牙下降0.6%。

**分析师指出，工业产出下滑主要受全球供应链瓶颈、能源价格高企和乌克兰局势紧张等因素影响。**这些因素导致企业生产成本上升，盈利能力下降，进而抑制了工业生产活动。

**尽管工业产出下滑，但欧元区经济仍显示出一些积极迹象。**欧元区4月服务业PMI终值为53.9，高于预期53.4，显示服务业继续扩张。

**一些经济学家认为，欧元区经济未来复苏将更加依赖服务业。**服务业占欧元区GDP的比重超过70%，是欧元区经济的重要支柱。随着疫情防控措施放鬆，服务业需求有望逐步回升，为经济增长提供动力。

**欧元区央行行长拉加德表示，欧元区经济前景仍然存在不确定性，但央行将继续采取行动支持经济增长。**拉加德称，央行将在必要时调整货币政策，以确保欧元区物价稳定和经济增长。

**总体而言，欧元区经济复苏前景仍不明朗。**工业产出下滑增加了经济下行风险，但服务业的持续扩张为经济增长提供了一定支撑。欧元区央行将如何应对经济风险并支持经济增长值得关注。